《民用运输机场应急声援法则》一经2000年4月3日中国民用民用航空总局局务聚会通过，现予宣告，自宣告之日起推广。

　　第一条为了实时有用地对民用运输机场爆发的各类危急事情做入神速反映，采用适合办法，避免或者裁汰职员伤亡和家产牺牲，遵循《中华黎民共和国民用航空法》第六章第六十二条和《中华黎民共和国搜罗声援民用航空器划定》及《民用机场收拾暂行划定》第五条的划定，拟订本法则。

　　第二条本法则适合于民用运输机场（以下简称机场）及其相近区域内爆发的各类危急事情。机场及其相近区域内系指机场围界以内及距机场基准地点点８公里畛域内的区域。

　　第三条机场收拾机构该当依照本法则拟订机场应急声援安排，并控造机场及其相近区域内各类危急事情应急声援的全体妥协。

　　（一）危急出动：已爆发航空器坠毁、爆炸、起火、急急损坏等危急事情，各声援单元该当按指令登时出动，以最神速率赶赴变乱现场；

　　（二）聚积待命：航空器正在空中爆发滞碍，随时有能够爆发航空器坠毁、爆炸、起火、急急损坏，或者航空器受到不法骚扰等危急事情，各声援单元该当按指令正在指定位置聚积；

　　（三）原地待命：航空器空中爆发滞碍等危急事情，但其滞碍对航空器安适着陆能够酿成贫窭，各声援单元该当做好危急出动的计算。

　　第七条每个机场该当创办机场应急声援带领幼组。并设立机场应急声援指点中央，举动其常设的任职机构。

　　机场应急声援带领幼组是机场应急声援事务的最高计划机构，由表地黎民当局、民航区域收拾机构或其派出机构、机场收拾机构、空中交通收拾部分、相闭航空器营运人和其他驻场单元合伙构成。

　　机场应急声援指点中央（以下简称指点中央），控造平日应急声援事务的结构和妥协，遵循机场应急声援带领幼组的授权，控造结构施行机场应急声援事务。指点中央总指点由机场收拾机构最高带领或其授权的人掌握，全体控造指点中央的指点事务。

　　（五）按期检验应急声援兴办用具的备案编号、存储保管、保护珍视等事务处境，保障应急声援兴办圆满；

　　（七）遵循本法则及中国民用航空总局（以下简称民航总局）其他相闭划定，拟订应急声援项目检验单。

　　（一）供给相闭原料，席卷航班号、机型、航空器国籍登标识、机组构成职员处境，游客职员名单及身份证号码、闭联电话、机上座位号、国籍、性别、行李数目、航空器燃油量、航空器所载损害品及其他物品等处境；

　　第十四条除本法则第九条、第十条、第十一条、第十二条第十三条划定的应急声援单元以表的其他加入应急声援事务的单元的职责，由遵循本法则第十九条订立的互帮赞同加以明了。

　　第十六条造定应急声援安排该当推敲非常的冷、热、雪、雨、风及低能见度的气候，以及机场边际的水系、道道、洼地，避免因非常的气候和奇特的地形而影响声援事务的寻常举行。

　　第十七条应急声援安排中该当遵循本法则第十九条所央浼的相互赞同的实质明了划定应急声援互帮单元的权益和仔肩。

　　第十八条航行区等第为４Ｄ（含）以上机场的应急声援安排该当报民航总局审批，其他机场的应急声援安排报所正在区域的民航区域收拾机构审批。

　　第十九条机场收拾机构该当与表地黎民当局救灾机构、消防部分、医疗部分、公安罗网、运输部分（席卷陆海空）、表地驻军等单元订立应急声援互帮赞同，就应急声援事项明了两边的职责。互帮赞同该当每年复查或者修订一次，互帮赞同中列明的闭联电话和闭联人该当每月复查一次，并将变革处境实时更新。

　　第二十条加入声援事务的单元该当遵循机场应急声援安排拟订本单元的应急声援施行预案，实质席卷投入声援的职员组成、音讯通报、通讯联络、职责、解决环节及声援兴办清单。

　　第二十一条机场收拾机构该当绘造机场应急声援归纳方格网图，该图该当确凿标明机场跑道、滑行道、机坪、航站楼、油库，以及机场表里消防水源、医疗部分及救治才略确切凿地点，并标明机场表里供消防取水的道道和进出机场道道确切凿地点和走向。

　　机场收拾机构还该当另行绘造本机场的机场区域应急声援方格网图。该图该当细致标明跑道、滑行道、机坪、航站楼、油库、道道、水源、消防栓、聚积守候区、围界、通道口等确凿地点；

　　应急声援归纳方格网图和机场区域应急声援方格网图均应张贴于加入应急声援单元的平日办公地点及拟用于应急声援的车辆内。

　　第二十二条机场收拾机构该当遵循应急声援安排的报告秩序，迟缓将危急事情的根本处境报告相闭单元，且报告实质该当容易、明白。

　　第二十三条机场收拾机构该当设立应急声援无线电专用频道，正在危急事情爆发时，任何加入应急声援的单元该当运用专用频道与指点中央坚持不间断闭联；

　　指点中央该当与加入应急声援的单元之间，筑树有用、合理的通讯收集，摆设需要的扩音兴办，保证危急事情爆发时音讯确切凿、神速通报。

　　第二十六条指点中央该当摆设陆空对话的，坚持守听，但不得施行对空指点。正在航空器危急事情爆发时，指点中央需求进一步知道支配处境，揭晓指令，该当通过空中交通收拾部分来施行。

　　第二十七条应急声援各项事务该当正在总指点的令一带领下由机场收拾机构和其他驻场单元离别正在本人的职责畛域行使分指点权。正在奇特处境下，指点中央可能授权互帮单元行使分指点权。

　　第二十八条机场消防指点官正在指点中央的带领下行使变乱现场消防事务的最高指点权，并应将现场的消防处境实时申诉指点中央。

　　第二十九条航空器正在空中爆发滞碍或碰到其他危急处境时，空中交通管造部分控造指点航空器着陆。相闭航空器营运人该当予以协帮。

　　第三十条正在应急声援时，该当由机场内的消防部分、医疗部分、公安罗网离别提出机场区域表的相应部分的调派力气的计划，报指点中央许诺后报告上述部分，并该当随时向指点中央申诉。

　　第三十一条正在涉及航空器的危急事情爆发时，当需求正在跑道上喷洒泡沫时，不得运用机场的消防兴办，除非机场仍备有能餍足闭连工夫程序央浼的消防兴办。

　　第三十二条危急事情爆发时，机场里手驶的车辆和职员该当避让投入应急声援的车辆，应急声援车辆正在保障安适的要求下，可不受相闭时速的节造。

　　应急声援车辆和职员需求驶进运转中的跑道、滑行道和航空器起降的安适区域等，该当通过指点中央征得空中交通管造部分许可后方可进入上述区域。

　　第三十三条聚积守候位置的选拔该当充足推敲便于驰救，应急声援兴办的运用不得对无线电导航兴办的运转和航空器的安适起降酿成骚扰。

　　第三十五条当航空器受到威迫、爆炸恐吓时，指点中央该当迟缓采用有用办法，将相近的其他航空器和游客撤离至安适地带。该航空器该当到距其他航空器的停靠位、开发物或者公开地方起码１００米远的分隔地点停放。正在有要求的机场该当为航空器受到威迫、爆炸物恐吓成立分隔停放地点。

　　第三十六条正在应急声援时，指点中央该当正在交通轻易、安适的地方且则规定伤亡职员救治区和停放区，并用显明的记号予以标识。上述区域正在夜间应有足够的照明。

　　第三十七条机场收拾机构该当创造投入应急声援职员的识别记号，识别记号该当易于佩戴、精明，并能展现声援职员的事务本质。识别记号该当事先发给加入应急声援的单元。

　　正在应急声援时，总指点该当戴橙色头盔，身穿橙色表套，表套前后印有总指点的反射性字样；消防指点官该当戴血色头盔，身穿血色表套，表套前后印有消防指点官的反向性字样；公安指点该当戴蓝色头盔，身穿蓝色表套，表套前后印有公安指点官的反射性字样；医疗指点官该当戴白色头盔，身穿白色表套，表套前后印有医疗指点官的反射性字样。本款所指表套可能是背心或者征服。

　　为转圜伤员或者避免更大牺牲的爆发，确需搬动航空器残骸、散落物、罹难者遗体时，正在搬动前，该当举行拍照、录像及绘造草图，以标明其相对地点，同时正在搬动的航空器残骸、散落物、罹难者遗体上粘贴标签，并正在浮现上述物体的地点上用一根带有相应标签的标桩标出其地点。全盘发出的标签的备忘录该当予以得当保管。

　　第三十九条加入应急声援各单元正在应急声援进程中该当珍爱变乱现场，并如实向变乱探问组先容变乱现场的处境。

　　消息记者央浼进入声援现场采访的，务必经指点中央照准后方可进入指定区域，并不得窒碍声援事务的举行。

　　第四十一条爆发危急出动等第的危急事情后，爆发危急事情的单元及危急事情爆发地的机场收拾机构该当登时申诉民航总局及危急事情爆发地所正在区域的民航区域收拾机构和表地黎民当局。并由危急事情爆发地的空中交通收拾部分将危急事情的兴盛及解决处境随时申诉民航总局空中交通收拾局总调节室。

　　第四十二条应急声援事务完毕后，指点中央该当会集加入应急声援的单元对应急声援事务的全进程举行讲评，对应急声援安排不对理的个人及缺陷该当正在６０天内修正完满并印发。

　　第四十三条应急声援安排的任何修正，指点中央该当实时印发给加入应急声援的闭连单元，并将旧原料收回、烧毁。

　　归纳练习该当由驻机场各单元及互帮单元合伙投入，就某一类型或者几品种型的模仿危急事情的组合举行练习，以检验加入应急声援的单元之间的报告秩序、通讯联络、应急反映、现场解决、协同配合和指点妥协等方面的总体处境，从而验证应急声援安排的合理性。

　　单项练习该当由负有应急声援仔肩的某一单元或者某几个单元投入，遵从各自正在应急声援事务中担负的仔肩就某一模仿危急事情举行练习，以检验其单元正在应急声援中的应急反映、妥协配合和现场解决才略。

　　桌面练习该当由驻场各单元及互帮单元合伙投入，就某一类型或者几品种型的模仿危急事情的组合，以说话表述的式样举行练习，以检验加入应急声援的单元对危急事情的报告秩序、现场解决、妥协指点的反映处境和从头确认应急声援安排的某些实质。

　　第四十五条机场收拾机构该当起码每两年进行一次机场应急声援归纳练习，未进行归纳练习的年度该当举行桌面练习；机场应急声援机构该当有针对性地每年起码进行一次单项练习。

　　进行归纳练习时，机场收拾机构该当邀请表地黎民当局、民航区域收拾机构、航空营运人单元派代表以侦察员的身份投入，并投入练习后的讲评。

　　（一）机场收拾机构正在结构应急声援练习时，该当坚持机场应急声援的寻常保证才略，假若因为应急声援练习以致本机场的寻常保证才略正在练习光阴不行餍足相应程序央浼的，该当就这一处境揭晓航行公告，并正在练习后，尽疾克复应急声援的寻常保证才略；

　　投入应急声援各单元的值班带领及部分带领应熟知本单元或者部分正在应急声援事务中的职责。投入应急声援的各单元该当按期对声援职员和后备声援职员举行医疗救护常识和其他声援常识及技术的培训。

　　机场消防装置该当适当民航总局揭晓的《民用航空运输机场消防站装置装备》程序的央浼。机场医疗救护兴办该当餍足国度程序《民用航空运输机场应挽救护兴办装备》的央浼。

　　对机场应急声援事务做出特别效果和功勋的单元和个别，由其上司主管部分或者声援职员所正在单元赐与称誉和赏赐。

　　对违反本法则划定，有下列作为之一的，由其所正在单元赐与行政处分：（一）不主动活动配合落成应急声援职业，酿成宏大牺牲的；

　　机场收拾机构及其驻场单元未按本法则践诺相应的职责，影响驰救的，由民航总局处以１００００元以下的罚款。

　　危急事情涉及国际航空运输或者其他涉表成分的，中华黎民共和国缔结或者投入的国际协议同本法则有区别划定的，合用国际协议的划定，但中华黎民共和国声明保存的条目除表。

　　通用航空机场的应急声援安排该当参照本法则并连接其机场的全部处境拟订，报所正在区域民航区域收拾机构照准。

　　应急声援事求实行有偿效劳，可采用先声援后结算的主意。全部收费程序和收费准备手段由相闭各方本着公允合理、等价有偿的规定计划确定。