正在2025年5月14日至16日举办的今年度RETTmobil国际挪动挽救装置展上，梅赛德斯-奔跑即将展出一系列合用于越野场景的消防车：乌尼莫克消防车TLF 3000，Atego多性能应急消防车HLF 10，以及一辆双排驾驶室的乌尼莫克举办径态演示。
乌尼莫克U 5023依靠其超出半米的高离地间隙、大亲热角和告辞角，以及高达1.2米的渡水深度，极其适合洪水、灾难援救以及丛林火警的扑救劳动。
乌尼莫克可完毕高达30度的对角扭曲，集合车身特有组织的高褂讪性，能确保职员、物资和重型筑造安宁急迅地抵达偏远宗旨地。中心轮胎充放气体系可能老手驶经过中急迅调治轮胎压力，确保正在区别道面上都能得到尽大概高的牵引力。其余，为了保障正在消防功课时有更高的牢靠性，此辆乌尼莫克出厂时就已选配了隔热庇护套件。
此次显示的TLF 3000型水罐消防车，搭载了施林格曼公司的改装套件。该套件的框架由独特原料焊接而成，既可保障褂讪性，又可防卫腐化。套件通过双三点式的安置形式固定正在底盘上，使得车辆正在庞大地形中也能维持较高的回旋自正在度。
该车装备的水箱最大可容纳4000升灭火用水，通过施林格曼S2000型FPN 10 - 2000灭火离心泵举办喷洒，操作轻便，并可维持边行驶边抽水的 “Pump & Roll” 功课形式。车顶的水炮带有 C 型喷射管，可通过可挽回的车顶天窗举办操作。
车辆侧面的四个筑造舱为消防手艺装置供应了填塞的存放空间，后部筑造舱内安插着泵组和压力搀杂装备。其余，车顶上还安置了车顶箱，车身内部和表部安置了LED灯带，能有用地照亮车辆方圆情况和筑造舱。
基于梅赛德斯-奔跑 Atego打造的多性能援救消防车（HLF 10），是一款合用于市政消防队的多用处应急车辆，既具备灭火性能，又能供应手艺援救维持。
这款车装备220 千瓦（299 马力）的唆使机、全轮驱动和越野减速装备，纵然正在非铺装道道上，也能急迅抵达功课现场。通过中心差速锁，正在需要时可防卫单个车轮打滑。
宽大的双排驾驶室可容纳完全的九人编造（8+1，八名乘员和一名驾驶员）。其合理的储物空间安排和高承载才气，可能满意区别功课场景下大方装置的运输需求。壮健的情况照明体系，确保了夜间的安宁功课。
正在灭火摆设方面，该车装备了FPN 10 - 3000灭火离心泵、灭火用水储蓄以及泡沫灭火剂。
其余，正在展会的室表越野展览区，另有一辆乌尼莫克将举办径态演示。此辆展车搭载了 231 马力的唆使机、双排驾驶室、全轮驱动和门式车桥。其壮健的动力体系正在安排上集合了高离地间隙和低重心的特征，这使得车辆可轻松应对较大的斜坡和侧倾角度。
正在越野道况下，依靠越野减速装备和差速锁，乌尼莫克能正在极其阴毒条款下利市前行。其余，中心轮胎充放气体系会遵循道面情景，调治轮胎接地面积。
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